Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất.09-09Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy. Chơi Vui Mỗi Tối
Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua. Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn.
Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí. Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại. Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe.
Trí nhớ cơ bắp lúc này lại gây hại, vì tay tự động phanh ở chỗ cũ trong khi khúc cua đã hoàn toàn khác. Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.
Lốp lạnh không cho lực bám tối đa. Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản. Vũng nước đọng gây hiện tượng trượt nổi.
Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ. Xe bóng ma không va chạm được. Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi.
Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc. Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn.
Vòng chạy khởi động làm nóng lốp trước khi tính giờ, đây là lý do vòng đầu tiên hiếm khi là vòng nhanh nhất.dịch vụ VNG game không thể bẻ gãy trung tâm game game
