Đường ướt có vệt khô theo quỹ đạo xe chạy. 09-09 Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau. Hộp Game Nhỏ
Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời. Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát.
Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa. Vào thẳng rồi mới sửa gần như luôn thất bại, trong khi chọn đúng điểm bắt đầu thì chỉ cần một lần đánh lái là vào gọn. Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính.
Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ. Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng.
Hai xe cùng điểm tổng có thể mạnh ở hai mặt hoàn toàn khác nhau, nên đọc từng chỉ số thành phần vẫn cần thiết. Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp. Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô.
Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai. Đèn phụ gắn thêm chiếu xa hơn nhưng làm tăng lực cản, đây là đánh đổi phải quyết định trước khi chặng bắt đầu. Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn.
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua. Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng.
Chạy chậm hơn tốc độ cho phép nhìn thấy chướng ngại kịp phanh là nguyên tắc duy nhất an toàn trong điều kiện này.hướng dẫn chi tiết Go88 game hoài niệm thủ thuật người mới