ob1ei

ABOUT US

Hộp Game Nhỏ

Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy.

Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại.

Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.

Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe.

Trạm Vui Chơi

Dẫn đầu quá xa vẫn thấy xe sau bám sát là do hệ thống tự tăng tốc độ cho họ, không phải do mình chạy chậm lại.

Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe.

Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua.

Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường.

Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.

Chi tiết này thường bị bỏ qua nhưng lại nằm trong tiêu chí chấm điểm lái an toàn của các nhiệm vụ dạy lái xe.

Không có khúc cua nào nên mọi khác biệt nằm ở phản xạ lúc đèn tắt và thời điểm sang từng cấp số.

Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất.

Trạm Giải Đố

Trò Chơi Tư Duy
Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường.
Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn.
Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua.
Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua.
Cổng Game Gia Đình
Marketing